Jak latać w Business Class za grosze? Warsztaty online

Loty w klasie biznes uchodzą za luksus dostępny dla nielicznych. Jeśli jednak odpowiednio podejdzie się do ich znajdowania oraz zastosuje kilka sztuczek, może się okazać, że loty w Business Class są niewiele droższe od lotów w klasie ekonomicznej. Jeśli chcesz nauczyć się, jak kupować takie bilety w bardzo dobrych cenach, to szkolenie jest dla Ciebie. Ten trwający około dwie godziny warsztat online podzielony został na kilka etapów:

1. Business Class i First Class w praktyce

To część wprowadzająca, w czasie której omówię, w jakich liniach warto, a w jakich nie warto latać w klasie biznes. Wskażę na to, na co zwracać uwagę w czasie wyboru linii lotniczych (mile, status w programach lojalnościowych, dodatkowe bonusy np. 5**** hotele w pakiecie z biletem itp.). Omówię także kiedy można spodziewać się promocji na loty w Business Class w liniach lotniczych należących do konkretnych sojuszy oraz, co najważniejsze, jak czytać taryfy klas biznes i pierwszej, tak aby ustalić czy i w jakim zakresie konkretną cenę da się zdumpingować (obniżyć).

Bilet Business Class: Poznań-Buenos Aires: 1283,66 zł zamiast około 12 tys zł.

2. Zasady wyszukiwania biletów w Business Class – płatność gotówką

Omówię, z jakich narzędzi korzystać i w jaki sposób wyszukiwać bilety, jeśli płacimy za nie gotówką oraz kiedy i w jaki sposób obniżać ceny. Omówię z jakich lotnisk i jakie linie mają najczęściej błędy systemowe, jak szukać dolotów oraz w jaki sposób wykorzystywać niedoskonałości systemów rezerwacyjnych. W końcu omówię, jak zbierać ogromne ilości mil za przeloty oraz w jaki sposób bardzo szybko uzyskiwać najwyższe statusy w programach lojalnościowych linii lotniczych. Na koniec omówię, jak dzięki jednemu lotowi w Business Class przedłużyć swój status w programach lojalnościowych oraz jak uzyskiwać dzięki statusom dodatkowe bonusy (np. vouchery na podwyższenie klasy podróży).

3. Zasady wyszukiwania biletów w Business Class płacąc milami

W tej części omówię, jak działają systemy zakupu biletu za mile (bez błędów systemowych) oraz jak znajdować promocje i optymalne kosztowo połączenia. Skupimy się na tym, jak minimalizować dopłaty do biletów (podatki), tak aby były one w praktyce niemal za darmo. Omówimy także takie kwestie jak: zasady przeliczania mil między liniami należącymi do tego samego sojuszu, zasady przeliczania mil między liniami należącymi do różnych sojuszy oraz zasady „status match” między różnymi liniami lotniczymi w business class i first class.

Bilet w klasie biznes. Berlin-Madagaskar. Cena: 1873 zł zamiast około 8 tys. zł

4.  Milage hacking – jak kupować bilety lotnicze za mile za ułamek ceny

W tej części omówię, w jaki sposób znajdować błędy systemowe w czasie zakupów biletów „za mile”. Krok po kroku przedstawię, jakimi zasadami należy się kierować, aby takie błędy znajdować, jak bilety po błędzie kupować oraz w jaki sposób przewidzieć, kiedy błąd powstanie.

5. Millage upgrade hacking

To już zaawansowana część szkolenia. Tutaj omówię, w jaki sposób wykorzystywać błędy systemowe polegające na tym, iż kupujemy bilet lotniczy w niższej klasie rezerwacyjnej (np. ekonomicznej), a jest on wystawiany jako bilet w klasie biznes. Omówię zarówno sytuacje, gdy płacimy gotówką, kiedy płacimy milami oraz kiedy płacimy częściowo gotówką, a częściowo milami.

Bilet w klasie biznes: Warszawa-Chiang Mai (Tajlandia): 874 zł zamiast około 9500 zł

6. Narzędzia dla specjalistów (płatne i darmowe)

W tej części warsztatu pokażę, z jakich narzędzi warto korzystać, jeśli chcemy co najmniej kilka razy w roku polecieć w Business Class. UWAGA! Narzędzia, na jakich pracuję, nie zawsze są darmowe (czasami kosztują nawet kilkadziesiąt dolarów za roczny abonament).

7. Dark millage hacking

Ta część zostanie przedstawiona wyłącznie w celach edukacyjnych. Omówię między innymi, jak za około 400 dolarów uzyskać 100 000 mil w programie Miles & More, jak zebrać kilka milionów punktów ZA DARMO itp. Przedstawię, w jaki sposób kupować ogromne ilości mil za ułamek wartości i w jaki sposób wykorzystywać błędy w systemach naliczania mil.